国产亚洲成AV人一级毛片桃花_亚洲精品亚洲九十七页_日韩高清av电影_91看视频在线观看_国产免费v片在线观看完整版_国产成人精品1024视频_成年女人免费v片_久久中文字幕思思综合果冻传媒

       1、 測(cè)試時(shí)間、地點(diǎn)、人員

測(cè)試時(shí)間：2011年5月29日；

測(cè)試地點(diǎn)：重慶涪陵段白沙沱站動(dòng)車鐵路段；

測(cè)試人員：張惠 方青松；

2、測(cè)試原因

了解各類火車通過時(shí)火車對(duì)鐵路路基以及線管設(shè)備的振動(dòng)響應(yīng)情況，了解山石滾落到路基上時(shí)對(duì)鐵路路基以及線管設(shè)備的振動(dòng)響應(yīng)情況。

3、測(cè)試目的

測(cè)試各類火車通過時(shí)和山石滾落到路基上時(shí)振動(dòng)響應(yīng)的各種數(shù)據(jù)。包括振動(dòng)的加速度、速度、位移，時(shí)域波形、以及各種頻譜等。

4、測(cè)試對(duì)象

重慶涪陵段白沙沱站動(dòng)車鐵路

                                                      圖1 現(xiàn)場(chǎng)照片

5、 測(cè)試工具

   （1）BVM-100-2D 超低頻 雙通道現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀、機(jī)器故障分析儀。

  （2）低頻加速度傳感器：LC-0405，頻率范圍：0.1-4000Hz.

6、測(cè)試方法

（1） 當(dāng)各類火車通過橋梁、道口、隧道等處時(shí)，通過預(yù)埋在鐵軌下方和側(cè)面水平的振動(dòng)傳感器，用BVM-100-2D 超低頻 雙通道振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器，獲得火車通過時(shí)振動(dòng)響應(yīng)的各種數(shù)據(jù)。包括振動(dòng)的加速度、速度、位移，時(shí)域波形、以及各種頻譜等。

（2） 通過用榔頭敲擊鐵軌、枕木、路基，來模擬山石滾落到路基上時(shí)的振動(dòng)響應(yīng)，通過預(yù)埋在鐵軌下方的振動(dòng)傳感器，用BVM-100-2D 超低頻 雙通道振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器，獲得山石滾落到路基上時(shí)的各種數(shù)據(jù)。包括振動(dòng)的加速度、速度、位移，時(shí)域波形、以及各種頻譜等。

7、測(cè)試結(jié)果：

        無論是那一輛火車通過，其在鐵軌上的振動(dòng)響應(yīng)頻率段都在0-150Hz以內(nèi)。其余都是噪聲。也就是說：火車通過鐵軌是的響應(yīng)頻譜，與通過的是哪一種列車沒有直接對(duì)應(yīng)關(guān)系。

（1）列車的速度越快其振動(dòng)噪聲就越大，反映在頻譜圖上就是：高頻段的白噪聲就越大。

（2） 頻譜中譜峰最大的多是25Hz和50Hz，他們應(yīng)是列車中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電源頻率和電機(jī)以及不同速度通過的列車輪對(duì)的旋轉(zhuǎn)頻率。

（3） 火車通過時(shí)其垂直的振動(dòng)響應(yīng)比水平的振動(dòng)響應(yīng)要大。但其頻譜圖中的頻率成分以及頻率分布基本相同。

（4） 火車通過時(shí)主要的振動(dòng)能量是低頻成分，也就是說主要的振動(dòng)能量表現(xiàn)為鐵路基礎(chǔ)的響應(yīng)頻率以及列車自身的電源頻率和輪對(duì)的旋轉(zhuǎn)頻率。

                                                                                                              北京萬博振通檢測(cè)技術(shù)有限公司

                                                                                                                                                        2011年5月29日

報(bào)告下載：

清華同方高鐵路基激勵(lì)響應(yīng)測(cè)試報(bào)告.doc